كيف تؤتمت AION دورة البيع والتحصيل

أين تقع كل خطوة في AION

الخطوة	قائمة AION	ماذا تفعل من أجلك
١. العرض	المبيعات ← العروض	قالب عرض ← تحويل آلي لطلب بيع بنقرة
٢. طلب البيع	المبيعات ← الطلبات	يحجز المخزون، يُشغّل قوائم الانتقاء، يتتبّع تواريخ الوعد
٣. فحص الائتمان	آلي عند حفظ الطلب	يحجب الطلب إن تُجاوز الحدّ أو كانت فواتير متأخّرة
٤. انتقاء / تعبئة	المبيعات ← الشحنات ← انتقاء	قوائم انتقاء متوافقة مع الأجهزة اللوحية مع التقاط الدُفعات والصلاحية
٥. شحن	المبيعات ← الشحنات ← شحن	محرّك SLA يُرحّل قيد تكلفة البضاعة المباعة تلقائياً
٦. فاتورة	الذمم المدينة ← الفواتير ← توليد من الشحنة	فاتورة بنقرة واحدة، مُخرَجات XML لـ ZATCA، رمز QR
٧. استلام	الذمم المدينة ← الاستلامات ← جديد	تسجيل تحويل، شيك، نقد؛ تطبيق آلي بالمرجع
٨. تطبيق نقد	الذمم المدينة ← تطبيق النقد	مطابقة الاستلامات للفواتير، معالجة الدفعات الناقصة/الجزئية
٩. مطابقة بنك	إدارة النقدية ← مطابقة البنك	استيراد الكشف، مطابقة آلية

محلّلا SLA يُدعمان المحاسبة

• محلّل إدارة الطلبات SLA — يشتغل عند الشحن، يُرحّل قيود تكلفة البضاعة المباعة / المخزون
• محلّل الذمم المدينة SLA — يشتغل عند اعتماد الفاتورة واستلام الدفعة

لا تنقر “ترحيل للأستاذ”. اشحن طلب بيع وتنتقل التكلفة. اعتمد فاتورة ويُعترَف بالإيراد. استلم دفعة وتنخفض الذمم. الأستاذ العام يبقى متزامناً مع الواقع المادي، باستمرار.

كيف تُعالج AION المشكلات السبع

أ. الطلبات تدخل النظام فوراً

مناديب المبيعات لديهم شاشة إدخال طلب بيع متوافقة مع الجوال. حتى مندوب مبيعات متنقلة في مقهى يُدخِل الطلب على الجهاز اللوحي قبل المغادرة. طلب البيع موجود في النظام من لحظة الالتزام — ليس بعد أيام.

ب. فحص الائتمان آلي

سجل العميل يحتفظ بحدّ ائتمان لكل عميل. عند حفظ طلب بيع جديد، AION يحسب:

الائتمان المتبقي = حدّ الائتمان − الذمم الحالية − الطلبات المفتوحة غير المفوترة

إن كان المتبقي سالباً أو كان لدى العميل فواتير متأخّرة > ٣٠ يوماً، يُحجَب طلب البيع برسالة واضحة. فقط مستخدم مُخوَّل (محلّل ائتمان أو المدير المالي) يستطيع الإفراج عنه، ويُسجَّل الإفراج باسمه وطابع زمني وتعليق إجباري.

ليست وثيقة سياسة تُتجاهَل — هي النظام يرفض مرور طلب خطر.

ج. الشحنة والفاتورة مرتبطتان

فواتير الذمم المدينة تُولَّد من الشحنة، لا تُدخَل مستقلّة. الفاتورة ترث:

• الأصناف والكميات (من ما انتُقِي وشُحِن)
• أرقام الدُفعات (للتتبّع والسحب)
• الأسعار (من طلب البيع)
• العميل + الشروط (من سجل العميل)

إن نازع العميل في كمية، يمكنك استخراج الشحنة وقائمة الانتقاء ومذكرة التعبئة — كلها مترابطة.

د. تكلفة البضاعة المباعة دائماً محدَّثة

عند ترحيل شحنة، AION يبحث عن متوسط التكلفة الدوري الحالي لكل صنف مشحون ويستخدمه لقيد تكلفة البضاعة المباعة. هذه التكلفة تشمل:

• كل الاستلامات في الفترة (فروقات الصرف مشمولة)
• مخزون الافتتاح بتكلفة الفترة السابقة
• حساب متوسط مرجّح

كل عملية بيع مُكلَّفة بالتكلفة الحقيقية لهذا الصنف في ذاك الوقت. تقرير هامشك الإجمالي — مقطّعاً حسب المنتج، العميل، القناة — يقول لك الحقيقة.

هـ. الاعتراف بالإيراد يتبع الشحن

سياسة AION الافتراضية: الإيراد يُعترَف به عند الشحن، متوافقاً مع IFRS 15 لمبيعات نقطة التسليم. تاريخ الفاتورة وتاريخ الشحن كلاهما مُلتقَط، لذا يمكنك تشغيل تقارير قطع تُظهِر أي شحنات بدون فواتير أو العكس.

للعقود طويلة الأمد أو الاعتراف بمرور الوقت، تُعِدّ استثناءات — لكن الافتراضي نظيف وقابل للدفاع.

و. أعمار الذمم تُحدَّث لحظياً

تقرير الأعمار يشتغل على بيانات حيّة، ليس على لقطة. شريحة ٣٠ يوماً هي ٣٠ يوماً لأن اليوم ناقص تاريخ الفاتورة = ٣٠، ليس لأن أحداً شغّل دفعة نهاية الشهر. التحصيل يرى المشكلات حين تنشأ، ليس بعد ٦٠ يوماً.

ز. تطبيق النقد له أثر

كل دفعة مُستلَمة تُسجَّل مقابل حساب البنك ثم تُطبَّق — إمّا تلقائياً (إن أشار العميل لرقم فاتورة) أو يدوياً بمحاسب يُسجّل سبباً. استلام مُطبَّق جزئياً يبقى مفتوحاً على سجل العميل حتى يُوزَّع الباقي.

الدفع الناقص، الزائد، الخصم، فروقات الصرف — لكلّ منها تدفّق عمل وأثر مراجعة خاص.

إعدادات لمرة واحدة

• سجل العميل — حدود الائتمان، شروط الدفع، المعاملة الضريبية، قائمة الأسعار الافتراضية
• قوائم الأسعار — لكل عميل، لكل منطقة، لكل قناة؛ بتواريخ سريان
• سياسة الائتمان — حدود تسامح فحص، عتبات التأخّر، من يتجاوز
• قواعد حسابات SLA — أي حسابات للتكلفة، الإيراد، ضريبة المخرجات، الذمم حسب العميل
• مسارات الشحن — شحن بخطوة واحدة، أو فصل الانتقاء والتعبئة والشحن

بعد ذلك، دورة البيع والتحصيل تدير نفسها.

الدرس التالي

في الدرس ٤ — معمل، ستنفّذ بيع تجزئة لبنده من البداية للنهاية في نسختنا الحيّة — مشاهداً قيود التكلفة والإيراد تُرحَّل لحظة نقرك شحن.